Zestaw do rozpierania rur wydechowych 7el.

ZESTAW ROZPIERAKÓW DO RUR WYDECHOWYCH 41-108 mm ROCKFORCE

Zestaw do rozszerzania rur wydechowych 41–108 mm to niezastąpione narzędzie dla warsztatów specjalizujących się w naprawie i modyfikacji układów wydechowych

⭐ Kompleksowy zestaw rozpieraków do układów wydechowych

✅ Szeroki zakres pracy 41,3–108 mm ► Aż 7 wymiennych tulejek rozprężnych w zestawie pozwala na obsługę rur o różnych średnicach w pojazdach osobowych, dostawczych i maszynach

✅ Bezspoinowe dopasowanie ► Umożliwia precyzyjne rozszerzenie końcówki rury w celu idealnego dopasowania tłumików i łączników bez konieczności spawania

✅ Napęd mechaniczny ► Siła przenoszona jest poprzez obrót śruby napędowej za pomocą ręcznego narzędzia

✅ Wszechstronne zastosowanie ► Zestaw przeznaczony do pracy z cienkościennymi rurami stalowymi, miedzianymi oraz aluminiowymi tłumików i układów wydechowych

⚡ Przemyślana konstrukcja i wysoka wydajność Projekt zestawu został opracowany z myślą o maksymalnym usprawnieniu napraw i modyfikacji układów wydechowych

✅ Łatwy i bezpieczny montaż ► Równomierne rozprężanie zapobiega uszkodzeniu lub pękaniu struktury metalu

✅ Kompletny zestaw roboczy ► Zawiera centralne wrzeciono stożkowe ze śrubą, mały rozcięty trzpień, 5 trzpieni rozprężnych, zestaw uszczelek oraz smar

✔️Znajduje zastosowanie zarówno w samochodach osobowych (BMW, Mercedes, Audi), jak i pojazdach dostawczych (Ford Transit, Iveco Daily) oraz maszynach przemysłowych.

✔️Działa poprzez mechaniczne rozprężanie rury za pomocą wymiennych pierścieni, zapewniając szczelne i trwałe połączenie bez spawania.

? Opis i zasada działania:

Zestaw służy do bezspoinowego rozszerzania końcówek rur wydechowych w celu dopasowania ich do innych elementów układu wydechowego (np. tłumików, katalizatorów, łączników) bez konieczności spawania czy stosowania dodatkowych adapterów.

✅ Jak działa?

Składa się z:

✔️Rozpieraka hydraulicznego lub mechanicznego (czarny trzpień z gwintem),

✔️Wymiennych pierścieni ekspansyjnych o różnych średnicach wewnętrznych (dostosowanych do rur 41–108 mm),

✔️Nasadki napędowej (do klucza udarowego lub grzechotki),

✔️Smaru montażowego (ułatwia wprowadzenie i zmniejsza tarcie),

✔️Uszczelki gumowej / opaski zaciskowej (do tymczasowego uszczelnienia połączenia).

? Proces pracy:

✔️Wybiera się pierścień odpowiadający średnicy rury wyjściowej.

Nakłada się go na koniec rury wydechowej.

✔️Wkłada się rozpierak przez środek pierścienia.

✔️Przy użyciu klucza udarowego lub klucza momentowego dokręca się trzpień — co powoduje rozprężenie pierścienia, a tym samym rozszerzenie rury.

✔️Po osiągnięciu żądanej średnicy (zazwyczaj +2÷5 mm), można podłączyć kolejny element układu wydechowego.

Specyfikacja:

• Zakres od 1-5/8" do 4-1/4" (41-108mm)
• Umożliwia pracę z kluczem udarowym

Zawartość zestawu:

• Śruba, podkładka łożyskowana, tuleja ściągająca
• Pierścień rozprężny stalowy 1-5/8" - 2" (41-50mm)
• Pierścień rozprężny stalowy 2" - 2-1/2" (50-63mm)
• Pierścień rozprężny aluminiowy 2-3/8" - 2-3/4" (60-70mm)
• Pierścień rozprężny aluminiowy 2-3/4" - 3-1/8" (70-80mm)
• Pierścień rozprężny aluminiowy 3-1/8" - 3-1/2" (80-89mm)
• Pierścień rozprężny aluminiowy 3-1/2" - 3-7/8" (89-98mm)
• Pierścień rozprężny aluminiowy 3-7/8" - 4-1/4" (98-108mm)

?  Zastosowania w pojazdach:

Ten zestaw jest uniwersalny, ale szczególnie przydatny w następujących przypadkach:

1. Samochody osobowe z silnikami diesla lub benzynowymi o dużej pojemności.

BMW Serii 5 (E60/E61) – przy wymianie tłumika tylnego lub adaptacji układu po tuningu.

Mercedes-Benz Klasy E (W211/W212) – podczas modernizacji układu wydechowego lub naprawy uszkodzonych połączeń.

Audi A6 (C6/C7) – przy montażu sportowych układów wydechowych typu “cat-back”

2. Pojazdy dostawcze i lekkie ciężarówki

Ford Transit Custom / Transit MK7/MK8 – często wymagane przy naprawie układu wydechowego po korozji lub kolizji.

Iveco Daily III/IV/V – przy wymianie segmentów układu wydechowego, gdzie oryginalne rury mają niestandardowe średnice.

Renault Master III – podczas dostosowywania układu do nowych norm emisji spalin lub po modyfikacjach.

3. Maszyny budowlane i rolnicze (z silnikami wysokoprężnymi)

JCB 3CX / 4CX – przy naprawie układów wydechowych koparek i ładowarek.

John Deere serii 5000/6000 – w ciągnikach rolniczych z dużymi średnicami rur wydechowych.

⚙️ Dlaczego warto używać tego zestawu?

Brak potrzeby spawania – oszczędność czasu i kosztów, recyzyjne dopasowanie – dzięki wymiennym pierścieniom!

Uniwersalność – jeden zestaw obsługuje wiele średnic .

Bezpieczeństwo – nie uszkadza struktury metalu jak przy spawaniu